半年ほど使用　説明書付 近年の排気ガス規制によりアイドル付近から中速域のA／F値が薄くなっています。 その為、ノーマル車両の低回転トルク不足や「ドン付き」感が発生します。 マフラー交換を行なうと更に薄い状態になり最悪の場合、エンジンを傷めてしまいます。 そこでRAPiDBIKEが考え出したカプラーオンモジュールの新しい回答です！ エンジンパワー改善、トルク不足の改善、燃費の改善に最適！ 理想空燃費はエンジンの保護にも必要な作業です。 装着するだけでOKの簡単モジュールなのです。 キットはメーカー推奨の最適値に設定されております。 車種毎に専用ハーネスが付属しているので取付けも簡単！ 本体、ハーネスは電磁場適合性に優れ、ショックや振動、高温防水性など厳しい基準テストを行っておりますので場面を択ばず最高のパフォーマンスを発揮します！！ ＃カワサキ　＃ヤマハ